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为了保证良好的电机控制性能，编码器的反馈必须能够提供大量的脉冲，尤其是在转速很低的时候，采用的增量式编码器产生大量的脉冲，从许多方面来看都有问题，当电机高速（6000rpm）时，传输和处理数字是困难的。在这种情况下，处理给伺服电机的所需带宽（例如编码器每转脉冲为10000）将很容易地超过MHz门限；而另一方面采用模拟大大了上述麻烦，并有能力模拟编码器的大量脉冲。这要感谢正弦和余弦的内插法，它为角度提供了计算。这种可以基本正弦的高倍，例如可从每转1024个正弦波编码器中，每转超过1000，000个脉冲。接受此所需的带宽只要稍许大于100KHz即已足够。内插倍频需由二次完成
【AB变频器】20AD5P0A3AYNANC0》能耗低铁路是国民经济的动脉,在综合交通运输的关键位置,条件下的新形势下,充分发挥绿色环保、效率高、节能、网络布局和其他突出的优势,承担更大的能力,促进整个社会物流成本,更好地服务经济社会发展,必须坚持以市场为导向,以创新为动力,以解决问题为切入点,加快实施货运改革,促进铁路发展现代物流转型。钢铁工业协会表示,目前的粗钢产能约12亿吨,2015年产量测量,产能利用率不到67%,受惯性和早期发展的新产能逐步释放,产能仍有可能进一步。随着经济发展到新的正常,单位国内生产总值将会进一步下降,钢铁消费的力量在未来很长一段时间,消费上升趋势将结束和整体下降通道,能力,产出和需求不平衡的矛盾更加突出。
【AB变频器】20AD5P0A3AYNANC0》能耗低中钢协指出，目前粗钢产能约为12亿吨，按照2015年产量测算，产能利用率不足67%，受发展惯性及前期新建产能逐步释放影响，产能仍有可能进一步。随着经济发展新常态，单位GDP对钢材的消费强度将进一步下降，在今后较长一段时间，消费量将结束上升的趋势，总体下降通道，产能、产量、需求严重失衡的矛盾更加突出。
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